论坛 › 火箭与航天 › 【理论研究】一种火箭燃料重要参数的计算推导

ryq1212 发表于 2016-8-4 21:46:26

噗，你呀，刚进来的时候那个贴子是不是装嫩（滑稽
贴子写的好！ 并不是！我的确没有正经地做过火箭。之前测试燃料只不过是装在纸筒里，连喷口都不加。然而能材及火工品是两年前开始接触的，系统地接触则是在一年前，所以多少有点基础。。。

xian333c 发表于 2016-8-4 22:20:29

其实说白了真是这样。。。只不过还要考虑固态产物。。。 固形产物更多影响的是二相流，这也就是为什么固体发动机不会用钟型喷管的缘故。

红盟大使 发表于 2016-8-5 08:34:32

并不是！我的确没有正经地做过火箭。之前测试燃料只不过是装在纸筒里，连喷口都不加。然而能材及火工品是两年前开始接触的，系统地接触则是在一年前，所以多少有点基础。。。 噢，原来如此，那在发动机的制作和设计方面，的确是需要提高呀

NEKO 发表于 2016-9-28 13:33:52

我记得略负氧平衡比较容易提高燃料性能，虽然损失了一定热量，但是可以大幅度提高燃气比热比，哪本书说国来着。。。

ryq1212 发表于 2017-1-6 19:33:25

楼主在理论计算跨出的这一步很好。
不过一些很现实的事情也必须考虑，事实上没有固体推进是0氧平衡和正氧平衡。一方面收到工艺限制，另一方面也只有贫氧会拥有最大的比冲。
产气量不是一切，决定比冲的燃气分子质量、燃烧温度和燃气比热比以及燃烧室压强与... 挖个坟，话说你这个软件是guipep还是propep？我下载了一个propep3，发现燃料组分没法编辑。

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