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莫斯科的黄斯基 发布于2017-07-26 22:34
27/2785

RNX-50 6061 发动机试车报告

楼层直达
首先,铃仙镇楼

图片:__reisen_udongein_inaba_touhou_drawn_by_usaki_ama__af34ce97ad916b5773d481394e875

Ангельские ритмы!
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莫斯科的黄斯基 发布于2017-07-26 22:47
沙发F
发动机数据:
发动机内外径:50/60mm  
燃烧室长度:500mm
发动机长度:620mm
喉部直径:10mm
设计耐压:30Mpa
工作压力:5-5.5Mpa


发动机材料:
壳体:6061 Al
堵头、喷管:酚醛树脂
加固环:45#

图片:IMG_20170714_174922.jpg

图片:IMG_20170714_174353.jpg

Ангельские ритмы!
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莫斯科的黄斯基 发布于2017-07-26 22:49
板凳F
喷管、加固环、堵头图纸

图片:QQ图片20170712005338.png

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莫斯科的黄斯基 发布于2017-07-26 22:52
地板F
所使用燃料为KNER(RNX),有关于RNX的制作方法在这里也就不详细多说了
喷燃比数据
由于这里带出的是整根燃料的数据,所以说每个燃料柱之间的防火处理要做好。先涂一层环氧树脂封住,然后等环氧树脂固化之后再涂一层环氧树脂将两节药柱粘在一起
此次使用了5根100mm*φ50mm的药柱 共1.4kg
中孔加工使用车床和铣床加工

图片:QQ图片20170712005350.png



图片:QQ图片20170712113926.png

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莫斯科的黄斯基 发布于2017-07-26 22:55
4楼F
加工过程

图片:IMG_20170714_152357.jpg

图片:想.jpg

图片:IMG_20170714_145750.jpg

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莫斯科的黄斯基 发布于2017-07-26 23:04
5楼F
试车期间
由于操作失误,测力计驱动板一路火花带闪电,被过高的电压烧毁
在返厂维修的时候由于技术员操作失误,程序错误耽误两天后将整套设备调试完毕


刚好斯图卡和KK同学来了,帮了我不少忙
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莫斯科的黄斯基 发布于2017-07-26 23:10
6楼F

图片:QQ图片20170726230729.jpg


真。集成电路板  稍微不注意比如说一滴汗水下去说不定就一套全部带走
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莫斯科的黄斯基 发布于2017-07-26 23:22
7楼F

图片:QQ图片20170726231736.jpg


当然,试车地点还是在我家背后的那个空地
如果是在空地试车,少不了小区物管三轮车

图片:QQ图片20170726231430.jpg


KK老司机飙起了三轮车,往实验场去

斯图卡同学打灯
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莫斯科的黄斯基 发布于2017-07-26 23:27
8楼F

图片:QQ图片20170726231755.jpg


试车前的准备
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莫斯科的黄斯基 发布于2017-07-27 00:00
9楼F

图片:QQ图片20170726014619.jpg


工作瞬间

图片:1.gif


2.8s左右的工作时间


图片:QQ图片20170726014609.jpg

工作后的地面
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莫斯科的黄斯基 发布于2017-07-27 00:07
10楼F
实验结束后

图片:QQ图片20170726015759.jpg




合影

图片:QQ图片20170726233205.jpg






完事后,kk开心的撸起了发动机
YES! RPG!

图片:QQ图片20170726231743.jpg

图片:QQ图片20170726231749.jpg

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莫斯科的黄斯基 发布于2017-07-27 00:18
11楼F

图片:QQ图片20170726133534.png



总冲:962N*s
装药量1.4kg
平均有效排气速度687m/s
平均比冲70.1s
峰值推力878N  89.5kgf
平均推力361N36.8kgf


应该可以成为目前国内最大的铝合金发动机吧2333
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莫斯科的黄斯基 发布于2017-07-27 00:22
12楼F
在此感谢薯条、kk、斯图卡、陈科帝等各位的在物质和数据处理上的支持!!
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夏夜晴嵐 发布于2017-07-27 00:29
13楼F
太感谢了,很有参照价值啊
不过.........YES!RPG是啥哽233333
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莫斯科的黄斯基 发布于2017-07-27 00:33
14楼F
夏夜晴嵐:太感谢了,很有参照价值啊
不过.........YES!RPG是啥哽233333
回到原帖
有帮助就好!!
RPG就是突然想到的梗啊(毕竟背着一根发动机2333
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猎鹰 发布于2017-07-27 01:24
15楼F
正常情况下RNX的比冲应该是90-100s,70s明显偏低了,希望查明造成比冲过低的原因。


图片:89_8089_8d25ac80b80ba1a.jpg




同为星孔药柱,推力曲线也不稳定,和理论值相差还是有点大,不知道是端面燃烧还是点火问题造成的。

图片:89_8089_5670c53e55ac16b.png



图片:25_95_b65cd86a73c2cbc.png

长空又放核红云, 怒吼挥拳显巨身。 横眉南天震虎口, 寄心北海跃龙门。 敢同恶鬼争高下, 不向狂魔让寸分。 先烈回眸应笑慰, 擎旗已有后来人
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Admin 发布于2017-07-27 01:39
16楼F
我个人感觉这个曲线并不太符合理论计算,是不是端面发生了燃烧?最终的实测的推理曲线明显不是典型的星孔推理曲线。感谢版主扎实的工作,希望可以补充试车,获取进一步的数据~
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莫斯科的黄斯基 发布于2017-07-27 04:05
17楼F
Admin:我个人感觉这个曲线并不太符合理论计算,是不是端面发生了燃烧?最终的实测的推理曲线明显不是典型的星孔推理曲线。感谢版主扎实的工作,希望可以补充试车,获取进一步的数据~回到原帖
明白
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最后之作 发布于2017-07-27 16:29
18楼F
50的发动机其实可以用KNSB,再大的才考虑RNX
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刺猥 发布于2017-07-27 23:03
19楼F
哈哈哈,恭喜恭喜哦! 话说你那句大概是国内最大的铝合金发动机是针对我的嘛。哈哈哈哈哈哈啊哈哈
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莫斯科的黄斯基 发布于2017-07-28 00:19
20楼F
校正一下数据,由于在燃料的质量上算上了隔热层和阻火层,实际比冲经计算为92s左右
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莫斯科的黄斯基 发布于2017-07-28 00:45
21楼F
猎鹰:正常情况下RNX的比冲应该是90-100s,70s明显偏低了,希望查明造成比冲过低的原因。





同为星孔药柱,推力曲线也不稳定,和理论值相差还是有点大,不知道是端面燃烧还是点火问题造成的。
回到原帖

图片:QQ图片20170728003153.png


图片:QQ图片20170728003357.png


这是焓熵当年的50机的F-t图像,装药为星孔,对比起来基本一致啊
我个人认为是50机对于110那种发动机来说,建立工作压力后,装药量不够维持不了推力所以说推力很快就退下来了
其次就是工作时间,看了焓熵两台50发动机后基本都在2-3s左右
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红盟大使 发布于2017-07-28 10:33
22楼F
刺猥:哈哈哈,恭喜恭喜哦! 话说你那句大概是国内最大的铝合金发动机是针对我的嘛。哈哈哈哈哈哈啊哈哈回到原帖
最小和最大。。。
蛤蛤蛤蛤
水可载舟亦可赛艇!
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陈科帝 发布于2017-07-28 16:03
23楼F
莫斯科的黄斯基:这是焓熵当年的50机的F-t图像,装药为星孔,对比起来基本一致啊
我个人认为是50机对于110那种发动机来说,建立工作压力后,装药量不够维持不了推力所以说推力很快就退下来了
其次就是工作时间,看了焓熵两台50发动机后基本都在2-3s左右
回到原帖
你知道为什么 开始阶段上升没那么快么? 个人觉得是因为你用钻头“铣”星孔的原因造成的。很随意呢,不过这也没办法,设备有限。。
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xian333c 发布于2017-07-28 16:21
24楼F
RNX普遍能达到90s,也就是882m/s,为什么这个发动机只有687m/s呢?
这个是一个问题

然后发动机上

这个是设计图:

图片:25_95_2d72bb7f7f19870.png



这个是实际的内孔

图片:25_95_81218c1eed4aa74.jpg



这上面的偏差,我就不说了




另外假如真的要和别人的比,但是内孔设计都不一样,哪里来对比之说?


推力曲线也是问题啊

图片:25_95_1bcb96d1354e1ac.png

图片:25_93_0fff7f5a2e6fd73.png



乍一看可能觉得
差不多哇?
但是实际呢
我加几条“辅助线”再来看看

图片:25_95_1bcb96d1354e1ac1.png


图片:25_93_0fff7f5a2e6fd731.png





无论是推力的上升阶段、还是剩药燃烧的推力降低阶段两者之间的差距是很明显的,为什么这个发动机这么拖沓么?



另外为什么最后还这么喘呢?




这些都是这次我能看出来的问题,希望能找到问题所在,解决问题。这自然是坠吼的
噗嗤
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刺猥 发布于2017-07-28 16:25
25楼F
红盟大使:最小和最大。。。
蛤蛤蛤蛤
回到原帖
他一定是针对我的
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法式油炸薯条 发布于2017-07-29 13:19
26楼F
刺猥:他一定是针对我的回到原帖
强势围观
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q655778 发布于2017-07-30 19:31
27楼F
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杩斿洖椤堕儴