从去年4月份我突然了解到火箭之后,就一发不可收拾,到处搜索火箭,发动机的制作,后来搜到了kc,然后就开始潜水学习,翻各个大神的帖子然后动手实践。在不断地实践中,我总结出了一套自己的发动机制造工艺。
在今年4月之后因为种种原因至今都没有接触火箭了,到最近几天有个新手问我怎么做燃料,做发动机,我才“重操旧业” ,顺便拍了一个喷管的制作视频,希望能够帮到一些新手朋友。(32mmppr,喷管直径8mm,长3cmm,堵漏王材质)如果有什么地方不足,请各位朋友多多指教。。。。下面放视频链接 http://v.youku.com/v_show/id_XMTY2ODM2NDc4OA==.html?from=s7.8-1.2&x http://v.youku.com/v_show/id_XMTY2ODQwNzE1Ng==.html?from=s7.8-1.2&x |
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图集 |
276644985
发布于2016-08-02 21:24
-1F
帖内置顶 – – 2016-08-03 08:20
很不错。看完了楼主的两个视频。楼主很用心,上传了超清视频。
说说几点建议 1.看楼主混合堵漏王真是累,如果要用这种方法粉压堵漏王,你可以用4:1的质量比例加水。【堵漏王:水】 2.更好的方式是直接浇筑石膏,连压都不用了。 3.楼主用的应该是32mm的PPR冷水管,内径25mm。喷管直径8mm的话太大,可以试试5mm的喷管。 4.纯堵漏王喷管不耐烧蚀。。有种M5*25*1的304不锈钢垫片刚好可以试用于楼主的发动机,可以在喷管底部放一个。也可以在喉部加上耐高温材料,比如陶瓷管,金属之类的 |
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心如止水
发布于2016-08-02 20:05
沙发F
图片倒序,几个意思啊
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276644985
发布于2016-08-02 21:24
板凳F
很不错。看完了楼主的两个视频。楼主很用心,上传了超清视频。
说说几点建议 1.看楼主混合堵漏王真是累,如果要用这种方法粉压堵漏王,你可以用4:1的质量比例加水。【堵漏王:水】 2.更好的方式是直接浇筑石膏,连压都不用了。 3.楼主用的应该是32mm的PPR冷水管,内径25mm。喷管直径8mm的话太大,可以试试5mm的喷管。 4.纯堵漏王喷管不耐烧蚀。。有种M5*25*1的304不锈钢垫片刚好可以试用于楼主的发动机,可以在喷管底部放一个。也可以在喉部加上耐高温材料,比如陶瓷管,金属之类的 |
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心如止水
发布于2016-08-02 21:52
地板F
谢谢楼上的建议。那个堵漏王的搅拌,我是随意弄得,因为知道什么程度,所以没有称量。曾经我也用过垫片,但是要加螺丝先固定在倒堵漏王,在试机的时候漏气比较严重,所以,淘汰了。(经你一提,我想可以在喷管模具上套上垫片然后浇筑堵漏王,就不用再打螺丝固定了,我会试试的。),我用的8mm也是炸出来的
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心如止水
发布于2016-08-02 22:01
4楼F
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心如止水
发布于2016-08-02 22:02
5楼F
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谁叫小明
发布于2016-08-02 22:25
6楼F
忠国人?我是爆爆!!
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心如止水
发布于2016-08-02 22:47
7楼F
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276644985
发布于2016-08-03 02:30
8楼F
堵漏王太麻烦,如果做成可浇筑状态,固化后强度,抗烧蚀能力肯定是不够的,直接用石膏吧,
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276644985
发布于2016-08-03 02:30
9楼F
堵漏王太麻烦,如果做成可浇筑状态,固化后强度,抗烧蚀能力肯定是不够的,直接用石膏吧,
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276644985
发布于2016-08-03 02:32
10楼F
现在还有人在尝试不同的工艺做喷管,很难得的一件事情。
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心如止水
发布于2016-08-03 07:36
11楼F
可惜没有帖子编辑功能。。。
(喷头模具制作视频,上面的发错了 |
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心如止水
发布于2016-08-03 07:37
12楼F
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红盟大使
发布于2016-08-03 10:54
13楼F
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danger
发布于2016-08-05 17:28
14楼F
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红盟大使
发布于2016-08-06 11:09
15楼F
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ryq1212
发布于2016-08-06 11:22
16楼F
我曾经试过用聚乙二醇加石膏加工,结果得出来了摸起来像陶瓷,掂起来像石头,强度像塑料的一种神奇材料。然而不耐高温,当喷管化了,当堵头还行
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276644985
发布于2016-08-09 00:02
17楼F
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xian333c
发布于2016-12-11 23:53
18楼F
红盟大使:通过查找一些资料发现,其实这类材料的确早有应用,感觉这是一类很有潜力的喷口材料回到原帖烧蚀喷管是一种折衷的方案。因为圆内孔装药带来的巨大的初始喷燃比和最大喷燃比之差,有些时候为了保证安全就必须让最大压强保持在安全的范围上,由此就带来了很低的初始压强的问题。烧蚀喷管因为喷管会随燃烧情况而推移下去,所以可以将喷管喉部制作的更窄,提高初始压强,而推移过程中喉部变粗从而降低喷燃比,也保持了安全的压强。 不过烧蚀喷管有个固有问题是烧蚀过程本来就伴随着能量损失(就像燃气舵一样),假如添加了有机粘接剂那更是消耗了一部分能量在加热并分解有机粘接剂上。当然,也可以无视这个问题。 坠大的问题在于,我们现在还没有建立合适的数学模型来计算喷管的烧蚀。这就尴尬了,你要明白弄了个烧蚀喷管结果自己不知道烧蚀的情况(烧蚀速度曲线),结果内弹道模拟都搞不好,就是很尴尬对不对。 |
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红盟大使
发布于2016-12-12 19:24
19楼F
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零度
发布于2018-04-14 14:28
20楼F
不错喜欢
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