[quote=xian333c,1874]当然，千万不要试氯酸钾。氯酸钾手上的人命有多少来着……[/quote] 的确……

当然，千万不要试氯酸钾。氯酸钾手上的人命有多少来着……

[quote=ryq1212,1871]受教了。顺便问大神一个问题，今天我按照ABC的教程做了50gBP，也按照教程每10g滴加8滴食用油，然而并没有什么卵用，似乎没什么增塑效果，还是一吹就飞的粉末…[/quote] 食用油必须要压实才会有效果23333。食用油本来就是填补粉末间缝隙用的，假如是松散的粉末，食用油当然是填不完的。压实之后，缝隙体积减少，自然这些食用油就可以轻松填完。据说硫在用力压了之后也会有粘接性，这个我也没有验证过。
说实话粉压推进剂还是硝糖，都是达不到制式推进剂在制造上以及储存上的要求的。也只有用沥青粘接的BP还在四凯之类的地方还有用途。
新手我倒是建议入手一本正经的氧化剂-高分子粘接剂体系。其中燃速性能合适的其实制造起来很简单233333。

[quote=xian333c,1847]简单来说
首先喷燃比是燃烧面面积与喷喉面积之比，这是固体火箭发动机极其重要的设计数据。
简单来说推力分为动推力和静推力，其中动推力是动力最主要的部分（超过90%），是由物质流量和排气速度决定的。首先排气速度就是发动机的比冲，物质流量就是单位...[/quote] 受教了。顺便问大神一个问题，今天我按照ABC的教程做了50gBP，也按照教程每10g滴加8滴食用油，然而并没有什么卵用，似乎没什么增塑效果，还是一吹就飞的粉末…

好好学习，外加实践

简单来说
首先喷燃比是燃烧面面积与喷喉面积之比，这是固体火箭发动机极其重要的设计数据。
简单来说推力分为动推力和静推力，其中动推力是动力最主要的部分（超过90%），是由物质流量和排气速度决定的。首先排气速度就是发动机的比冲，物质流量就是单位时间内排出的物质质量。
分开来考虑，首先比冲收到燃料种类的影响，一般来说KNSU比冲在125s左右；另外一方面收到发动机工作压强影响，压强越高，比冲越高；当然还有喷管的因素，简单来说喷管的喷喉决定了喷燃比，同时扩张段要将排气的压强降低到外界压强，但是新手还是不要过多考虑喷管的事情，直喷就可以了。
换句话说发动机要获得高工作室压强，这里就要用到喷燃比，喷燃比决定了工作室压强（其他的方面由燃料决定，不是你能控制的），喷燃比越高，工作室压强就越大。一般塑料机KNSU喷燃比150差不多了。 至于比冲和排气速度，发动机比冲（S）乘G（9.8）就是排气速度。
另一方面是物质流量，简单来说就是燃速，燃速受燃速系数和压强指数影响，这种事就不必和新手多说了。另一方面，工作室压强也会很大程度的影响燃速，在大部分压强范围内，燃速随压强提高而提高。
说到底就是要有正常的喷燃比。
无论是新人还是普通玩玩的爱好者，我认为明白喷燃比，会用辅助工具就可以了。更深的理论还是要给科研者来解决233333

[quote=ryq1212,1789]好吧…多谢科普[/quote] 如果打一个孔你觉得面积还是不够，可以大星形的孔面积更大

其实你可以用一下，KNSB，RNX

[quote=ryq1212,1788]脱硝速度？含水量？一脸懵逼[/quote] 你是火箭党，双基燃料我建议你别做燃速超乎你的想像，另外双基燃料工艺达不到很危险

[quote=J20,1786]打孔的话，是从内往外烧，相当于你的推进剂烧不到8mm就能烧完，烧的自然快得多，不打孔的话，你的推进剂要烧45mm，不慢才不正常[/quote] 好吧…多谢科普[s:131]