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ryq1212 发表于 2016-8-4 21:46:26
[quote=红盟大使,2135]噗,你呀,刚进来的时候那个贴子是不是装嫩(滑稽
贴子写的好![/quote] 并不是!我的确没有正经地做过火箭。之前测试燃料只不过是装在纸筒里,连喷口都不加。然而能材及火工品是两年前开始接触的,系统地接触则是在一年前,所以多少有点基础。。。
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xian333c 发表于 2016-8-4 22:20:29
[quote=ryq1212,2159]其实说白了真是这样。。。只不过还要考虑固态产物。。。[/quote] 固形产物更多影响的是二相流,这也就是为什么固体发动机不会用钟型喷管的缘故。
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红盟大使 发表于 2016-8-5 08:34:32
[quote=ryq1212,2160]并不是!我的确没有正经地做过火箭。之前测试燃料只不过是装在纸筒里,连喷口都不加。然而能材及火工品是两年前开始接触的,系统地接触则是在一年前,所以多少有点基础。。。[/quote] 噢,原来如此,那在发动机的制作和设计方面,的确是需要提高呀
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NEKO 发表于 2016-9-28 13:33:52
我记得略负氧平衡比较容易提高燃料性能,虽然损失了一定热量,但是可以大幅度提高燃气比热比,哪本书说国来着。。。
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ryq1212 发表于 2017-1-6 19:33:25
[quote=xian333c,2131]楼主在理论计算跨出的这一步很好。
不过一些很现实的事情也必须考虑,事实上没有固体推进是0氧平衡和正氧平衡。一方面收到工艺限制,另一方面也只有贫氧会拥有最大的比冲。
产气量不是一切,决定比冲的燃气分子质量、燃烧温度和燃气比热比以及燃烧室压强与...[/quote] 挖个坟,话说你这个软件是guipep还是propep?我下载了一个propep3,发现燃料组分没法编辑。
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