论坛新人。非常业余火箭爱好者一名，请多指教

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火箭成品图

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下面是制作过程
首先做发动机。壳体为6061T6铝合金管。直径15mm，内径13mm，长60mm。喷管石墨做，喷管固定环和堵头用酚醛树脂做
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制作石墨喷管


喷管固定环和石墨喷管组装好后是这个样子

发动机做好了，用的是硝糖药柱




发动机测试

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下面是制作头锥，材料是酚醛树脂。用普通车床大概车出一个轮廓，然后拿砂纸手工打磨

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火箭尾翼材料是酚醛树脂





最后配重

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火箭设计，用的是open rocket软件

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这枚火箭于2016年5月15日，21：54成功发射，然后飞到长江里去了。
此火箭是一次性火箭，技术含量极低，属于窜天猴级别，娱乐就好。

[quote=xian333c,768]对于OpenRocket的使用是很好的。制作也很好。这点都是可以在MT作为示范的。新人制作火箭都应当学习学习～
恩，当然，对于发动机数据的缺失是不好的，在这里也希望2766能够补上。顺便提一下一套小发动机的电子推力测试台成本可以在100以内...[/quote] 嗯，你说的很对！过不了多久我就会做测力台

对于OpenRocket的使用是很好的。制作也很好。这点都是可以在MT作为示范的。新人制作火箭都应当学习学习～
恩，当然，对于发动机数据的缺失是不好的，在这里也希望2766能够补上。顺便提一下一套小发动机的电子推力测试台成本可以在100以内。
目前的发动机模拟软件多多少少有些缺陷。我写过表格亲身经历，其实公式的套用都是没问题的。偏差有很多因素。举个例子∶发动机计算软件假设全燃面瞬间点燃，但现实是做不到的。通常有些燃料就是这样浪费了。点火的原因同样也会影响燃烧室压，实际上的压强会比计算小。1s的工作时间估计燃烧室压最大大约1MPa多一点～
或许和引用的燃速公式也有关系，不过这里用的公式也没什么问题2333。获得推力曲线，压强曲线也可以尝试求一下！

火箭虽小做工精致，艺术品啊。。

极为优秀的小型火箭发动机技术和精美做工，值得大力赞扬！

优秀的，简直为艺术品的工艺值得称赞，火箭虽然小，但是依然有计算和模拟的过程，这一点非常值得鼓励！希望楼主再接再厉，提升技术含量，进军更大更高更可靠的火箭！   如果楼主可以补上设计的数据和模拟计算，可以加精并得到1科研点数！

openrocket虽然可以外形设计，但是楼主想要获得较为准确的数据希望楼主测出发动机的推力曲线以及其他参数，然后导入op计算。加工精细，送上积分以此鼓励!

[quote=bh，王者归来,719]优秀的，简直为艺术品的工艺值得称赞，火箭虽然小，但是依然有计算和模拟的过程，这一点非常值得鼓励！希望楼主再接再厉，提升技术含量，进军更大更高更可靠的火箭！   如果楼主可以补上设计的数据和模拟计算，可以加精并得到1科研点数！[/quote] 测力设备，因为缺钱所以现在做不了。。。话说我以前也没有做测力器的想法，哈哈。不过再过两个月，我会开始捣鼓制式化机械生产发动机，肯定会做一套测试设备的。
发动机模拟数据如下，不过这个模拟推力的数据过于理想，比如工作时间是0.37s，但是我这儿实际工作时间是1s多，那么实际推力肯定比模拟的要小的多。所以我现在只算内压，然后算壁厚，看安全系数

⊙▽⊙ 好棒好厉害

火箭制作相当精致，而且经过了模拟，相当赞